Busbar的擴(kuò)散焊接 Busbar在當(dāng)前新能源領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣,包括電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能、電力等行業(yè)都會(huì)大量用到Busbar,隨著技術(shù)的迭代Busbar的材質(zhì)從銅發(fā)展到銅鎳、銅鋁、鋁、石墨烯等復(fù)合材質(zhì),而這些這些Busbar都離不開成形焊接,因?yàn)锽usbar需要同電...
中頻焊接設(shè)備焊接參數(shù)設(shè)置不當(dāng)導(dǎo)致分流 中頻焊接設(shè)備焊接參數(shù)的設(shè)定對于電流分布至關(guān)重要。如果焊接電流過小、焊接時(shí)間過短或電極壓力不當(dāng),都可能影響焊接區(qū)的電流密度,進(jìn)而加劇電流分流。
中頻焊接設(shè)備焊接電流路徑設(shè)計(jì)不當(dāng) 在中頻焊接設(shè)備中,電流路徑的設(shè)計(jì)決定了電流如何流動(dòng)。如果路徑設(shè)計(jì)不當(dāng),可能導(dǎo)致焊接電流不均勻,進(jìn)而引發(fā)電流分流現(xiàn)象。合理優(yōu)化電流路徑設(shè)計(jì),可以有效減少焊接缺陷,提高焊接穩(wěn)定性。
儲(chǔ)能焊機(jī)焊接參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤 儲(chǔ)能焊機(jī)通常具備不同的焊接參數(shù)設(shè)置,如充電電壓、放電時(shí)間、焊接模式等。如果這些參數(shù)設(shè)置不當(dāng),可能會(huì)影響設(shè)備的正常放電。
儲(chǔ)能焊機(jī)電路故障導(dǎo)致放電異常 儲(chǔ)能焊機(jī)的電路系統(tǒng)較為復(fù)雜,任何電路故障都可能影響放電過程。如果其他部件均正常,但設(shè)備仍無法放電,可能是內(nèi)部電路存在故障。
中頻焊接設(shè)備電極設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致分流 中頻焊接設(shè)備電極是焊接電流傳輸?shù)闹匾浇椋洳牧稀⑿螤睢⒋笮 ⑴帕蟹绞降纫蛩囟紩?huì)影響電流的流動(dòng)路徑。如果電極設(shè)計(jì)不合理,可能會(huì)加劇電流分流,影響焊接質(zhì)量。
中頻焊接設(shè)備工件材料和厚度影響電流分流 中頻焊接設(shè)備焊接工件的材料特性和厚度直接影響焊接電流的流向。如果工件導(dǎo)電性較強(qiáng),或者厚薄不均,就容易導(dǎo)致電流分流,使部分焊點(diǎn)熔核形成不均勻,甚至出現(xiàn)虛焊或焊接不牢固的情況。
儲(chǔ)能焊機(jī)焊接觸發(fā)系統(tǒng)異常 儲(chǔ)能焊機(jī)的觸發(fā)系統(tǒng)負(fù)責(zé)控制放電瞬間的高能量釋放。如果觸發(fā)信號異常或觸發(fā)部件損壞,設(shè)備將無法正常放電,導(dǎo)致焊接無法進(jìn)行。
儲(chǔ)能焊機(jī)電容未充電或充電不足 儲(chǔ)能焊機(jī)的核心工作原理是通過電容充電并在焊接瞬間釋放高能量電流。如果電容未能正常充電或充電不足,就無法完成放電焊接,影響焊接效果。
減少中頻式點(diǎn)焊機(jī)電流繞流的優(yōu)化措施 為了減少中頻式點(diǎn)焊機(jī)電流繞流帶來的不利影響,需要從工藝優(yōu)化、電極改進(jìn)、焊接參數(shù)調(diào)整等方面入手,確保電流穩(wěn)定流經(jīng)焊接點(diǎn),提高焊接一致性。
高強(qiáng)度熱成形鋼板螺母凸焊機(jī)工藝介紹
高強(qiáng)度熱成形鋼板螺母凸焊機(jī)工藝介紹
由于高強(qiáng)度熱成形鋼板的超高強(qiáng)度,具有極高的機(jī)械安全性,因此在汽車行業(yè)越來越多的被采用,使用部位集中在汽車的前/后保險(xiǎn)杠骨架、A柱/B柱、中央通道及前后門防撞板等重點(diǎn)部位,這些部件上均有螺母及螺栓需要凸焊;電阻焊因其焊接時(shí)間短、熱影響區(qū)小、效率高,是車身部件凸焊的選擇,而高強(qiáng)度熱成形鋼板與螺母、螺栓的焊接也同樣采用電阻焊設(shè)備。 【更多詳情】手機(jī):13584861532
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